Ersatzteile für Baumaschinen

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Ersatzteile für Baumaschinen

 

 

Ihr Bagger, Minibagger oder Radlager will nicht mehr so, wie sie sollte. Die Hydraulik stottert, hat Aussetzer oder bringt die gewohnte Kraft nicht mehr auf. Jetzt ist guter Rat teuer.

Sie benötigen schnell ein Ersatzteil, damit die Maschine wieder ihren Dienst verrichten kann.

Bei den Ersatzteilen der Hersteller gibt es folgende Unterschiede:

Genuine, OE, OEM und OES sind direkte Lieferanten des Herstellers und weisen auch dessen Qualitätsstandards auf.

Die Teile werden streng nach den Vorgaben des Herstellers gefertigt.

Die Lieferanten sind global verteilt, um die Lieferantenkette "supply chain" zu sichern.

Preislich gibt es jedoch Unterschiede.

GENUINE oder OE bedeutet "Original Equipment" und wird in der Originalverpackung und mit der Original Teile-Nummer

des Herstellers ausgeliefert. Dies entspricht der Königsklasse.

OEM bedeutet "Original Equipment Manufacturer", was soviel heisst, wie Erstausrüsterqualität oder

Originalgerätehersteller. 

Der Zulieferer liefert zum Hersteller, produziert aber weitere Teile als OEM ohne Herstellerlogo oder Nummer.

Der Zulieferer branded die Ware mit dem Logo seines Namens und verkauft sie damit.

Die beste Wahl für junge Machinen und solche mit wenig Betriebsstunden.

Diese Ersatzteile sind die teuerste Wahl, haben aber die Herstellergarantie und sind genau passend.

OES bedeutet „Original Equipment Supplier“, was soviel heisst, wie Originalgerätelieferant.

Der Zulieferer branded die Ware nicht.

Der Zulieferer liefert zum Hersteller, produziert aber weitere Teile als OES ohne Herstellerlogo oder Nummer.

Der Zulieferer branded die Ware ohne Logo seines Namens und verkauft sie in neutraler Verpackung.

Die beste Wahl für junge Machinen und solche mit wenig Betriebsstunden.

Diese Ersatzteile sind die drittteuerste Wahl, haben aber die Herstellergarantie und sind genau passend.

Aftermarket oder IAM bedeutet "Independent Aftermarket" oder soviel wie "freier Teilemarkt".

Hier können Preise und Qualität sehr stark variieren.

Hersteller produzieren Ersatzteile ohne von den Originalherstellern kontrolliert zu werden.

Dies kann eine sehr schlechte Qualität bis hin zu einer besseren Qualität als ein OE sein.

Preislich können hier sehr große Differenzen entstehen.

Für den Kunden ist dies jedoch ein Pokerspiel. Qualität, wie z.B. Passgenauigkeit und Funktion ist oft ungewiss.

 

Egal, was für eine Entscheidung getroffen wird. Sie sollten das Ersatzteil nach Einsatzart und Alter Ihrer Maschine kaufen und natürlich verschiedene Angebote einholen..

Man kennt es ja, schlechtes Wekzeug kauft man zweimal... . Lassen sie ihr Bauchgefühl und ihre Erfahrung entscheiden.

Auch in dieser Branche gibt es schwarze Schafe, überprüfen sie bei der Bestellung und Rechnung genau die Angaben, Hersteller, Wortlaut und Nummer des Artikels, sonst haben sie vielleicht ein Aftermarket-Ersatzteil anstatt eines Original-Ersatzteils gekauft, das sich natürlich auf Funktion und Garantie auswirken kann.

 

Einige Baumaschinenhersteller:

Atlas, Bobcat, Case, Hyundai, Hitachi, Kawasaki, Samsung, Hutter, JCB, Sennebogen, Uralmasch, Cramer, Doosan,Poclain, Komatsu, John Deere, Liebherr, Bomag, Volvo, Terex, Takeuchi, Kubota, Fendt, Wacker-Neuson, New Holland, Caterpillar, Changlin, LiuGong, Matitou

 

 

 

 

Eine Geschichte von Mr Bailey und dem Millionengewinn

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Eine Geschichte von Mr Bailey und dem Millionengewinn

 

Eine Million gewinnen, würde jeder von uns gerne.

Rober Bailey, 67 Jahre, ein ehemaliger Regierungs Postbote hat gewonnen.

Am  27. Oktober 2018 gab er seinen Schein ab. Am Abend des selben Tages wurden die Zahlen gezogen. Er brauchte ein paar Tage, bis er seinen Gewinnschein abgab. Mit 344 Millionen Dollar (ca. 300 Millionen Euro) war er jetzt Multimillionär.

Da auch die Lottospielerin Lerynne West, 51 Jahre, aus Iowa auf die selben Zahlen setzte, wurde der Jackpot aufgeteilt.

8–12–13–19–27 und die 4 – so lauteten Robert Baileys Gewinnzahlen, die er seit 25 Jahren tippte.

Quelle:Facebook

Es ist schwierig zu überlegen, was man mit dem Geld anfangen würde. Ein Traumauto, Wohnung oder Haus kaufen vielleicht?

Emails bekomme ich ja reichlich mit Gewinnversprechen, die erkennt man aber gleich - und ab in die Tonne.

Diese ausgefallene Art, Geld verdienen zu wollen, machte mich aber neugierig.

 

 

Ein Artikel in eigener Sache.

 

Eines Tages bekam ich von Antita Wahl, mit geschützten Account, eine Nachricht auf Twitter:

 

Good day,

I’m Anita Wahl, Secretary to Mr. Robert Bailey, the $343.8 million dollars lottery winner from New York. I was assigned to announce to you that you were randomly selected as one of the first 5 lucky individuals Mr Robert Bailey is donating to. A giveaway donation offer of $1,000.000.00 USD is giving to you as a result of the pandemic outbreak of the coronavirus. Simply contact donor with the below email for claim. Thank you Email: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.

Sincerely, Anita Wahl.

 

Ich recherchierte im Netz nach Anita Wahl und dieser Email-Adresse.

Über Anita Wahl wurde ich nicht fündig, aber die Email-Adresse tauchte ein paar Mal in Bezug auf Spam-Mails auf.

Insbesondere bei einer Facebook-Seite mit Fotos von Robert Bailey und seinem Gewinn. Die Seite enthielt positive und negative Meinungen über seinen Besitzer.

Sie sah allerdings in ihren Inhalten nicht nach der Seite eines Multimillionärs aus.

 

Ich schrieb die Email an, da ich irgendwie neugierig war, wie dieser Masche läuft und wie sie an mein Geld kommen wollten.

Kurze Zeit später bekam ich eine Antwort.

 

Dear Friend,

We received your message and we sincerely apologize for the late response. We want to say thank you very much for accepting our offer. My family and I have volunteered to donate the sum of $1,000,000.00 USD each to the first 5 lucky individuals  after the random selection of individuals from different countries as a result of the the pandemic, with the help of social media. You see God works in a miraculous way, you may be wondering why you receive this message from us, I know this is funny to you right? I check my ticket online after the drawing, I was in shock with what I saw and I said to myself this look like my number, I tried to remain calm and did not sleep the rest of that night. I know you would be wondering in your heart and mind if this is for real but don’t panic it’s well. 

Without wasting much time, we would like you to know that this is not a hoax and that you are dealing with the legitimate person, so you have nothing to worry or doubt about because we did a personal search for the people we contacted. My family and I have decided to donate this funds to you simply to put smile to other sad faces in your locality and region as well, most especially the widows and the less privilege children. We are hoping you will be able to use this money wisely and judiciously. We’ll employ you to do whatever you can do to alleviate the level of poverty in your region and also try to enhance the standard of living as many people you can, because this is the primary objective of donating this funds to you at the first place. 

YOU CAN WATCH MY PAGE BELOW FOR REVIEW.

https://nypost.com/2018/11/14/meet-the-winner-of-the-biggest-lottery-jackpot-in-new-york-history/

KEEP IN MIND: I just want to do good things because I come from family of givers, and that's just part of the continuation of how I was raised. I think giving you this offer is not a mistake because putting smile on sad faces is a good thing. I’m a christian and I obey and work with the biblical reference (Proverbs 28:27).

Receiving this message from us, it means that you have been chosen among the first 5 lucky beneficiaries by my family and I, with the help of our Lottery and Powerball Gaming (PLG). 

In view of all this, We want you to know that measures have been put in place for my intentions to be implemented swiftly. And by so doing, we request that you quickly supply us your details as listed below, so that we can direct our payment legal adviser to effect the disbursements of the funds to you without any delay.

Full Name: 

Current Address: 

Mobile Number:

Gender:

Please be aware that we don’t need your information for any other purpose, we only need it to have a proper record with you & our attorney and also to establish a better relationship with you.

We anticipate your prompt  response. God bless you.

Sincerely,

Robert Bailey and family.

--

Sent from my iPhone

 

Ich schrieb ihm die gewünschten Daten. Da er ja nicht nach Kontodaten fragte hatte ich ja nichts zu verlieren.

Ein paar Stunden später erhielt ich eine Transaction Reference Number und die Bitte mich mit Samuel Okpomor, Dispatch Officer, ACS Delivery Service unter der Email This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. in Verbindung zu setzen.

Die Email war natürlich falsch, ACS stand am Anfang in der Adresse und nicht in der Domain, wie bei dem richtigen ACS Delivery Service.

deliveryman ist ein Provider für E-Mail Adressen, bei dem sich jeder registrieren kann.

Dennoch setzte ich mich mit dieser Email in Verbindung, da ich neugierig war.

Die Antwort mit einer schlecht gefälschten Rechnung:

 

SHIPMENT TERMS AND CONDITIONS


Dear Esteemed customer,

Welcome to ACS Courier Services, where your entire shipping problem is made easy. We have received and confirmed the message you sent us. You should expect a fast, convenient and environmental friendly way to ship internationally. I‘m Samuel Okpomor, the dispatched officer. I will guide you through the shipment procedures of your parcel delivery and be rest assured of a friendly transaction process.

We also urge you to keep whatever you are doing confidential because last week we arrested someone who came to our office with fake documents to claim one of the lucky beneficiary`s prize, after through investigations we found out that it was his best friends prize, when we contacted the donor he was shocked and also ashamed because the man he thought he could trust and confine in, betrayed him.

The below stated items are available inside your package which was officially handed over to us by your sender Mr Robert Bailey and family for onward delivery to you in your country with the names and address you provided, and it will be dispatched to you without further delay.

LIST OF PACKAGE CONTENT.

(I) A Bonded Draft Check
(II) An Endorsed Affidavit of claims.

Note very well that you need to pay for the security keeping fee charges before we can proceed immediately with you, which is €147 that you are to pay before we proceed with you.

Note very well again, as soon as we receive the above amount from you, we will proceed immediately with you without further delay.

Attached is the payment receipt of the delivery fee which your sender has made €175 and you have to pay the balance €147 for the security keeping fee before we proceed immediately with you.

We sincerely hope the above information is helpful to you and I would like to thank you for giving us this opportunity to serve your needs. Should you have any further queries, do not hesitate to write to us until we hear from you again. We anticipate your earliest response. Thanks and we promise to serve you better.


Warmest Regards,

Rev. Samuel Okpomor.
Dispatch Officer,
ACS Delivery Service.

 

Sie waren also nur auf 147€ aus. Ich fragte nach Zahlungsdetails.

Die Antwort:

 

Dear esteemed customer,


BELOW IS THE PAYMENT DETAILS.


First name: Samuel

Surname: Okpomor

City: milan

Country: Italy

Mode of payment: Western Union transfer or Money Gram transfer.


NOTE: As soon as you make the payment, we shall commence your delivery without further delay and we shall generate to you a tracking code number immediately to track your parcel. We anticipate your earliest response.

Thanks for doing business with us and we promise to serve you better.


Sincerely,

ACS Delivery Service.

 

Sie machten noch ein bischen Druck, da ich natürlich nicht bezahlte:

 

Dear esteemed customer,

We are waiting for your prompt response so that we can quickly proceed with you. You have to make the payment for the security keeping fee charges before we proceed with you or you have to inform your sender to make the payment. Thanks for doing business with us and we promise to serve you better.


Sincerely,

ACS Delivery Service.

 

Das Spiel zog sich noch ein bischen hin. Er machte noch mehr Fehler.

Irgendwan schrieb ich ihm,  das Spiel sei vorbei ist und er nicht professional arbeitet um ihn zu ärgern.

 

Daraufhin antwortete er mir:

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Training im Formel-1-Sport – so halten sich die Fahrer fit

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Training im Formel-1-Sport – so halten sich die Fahrer fit

 

Fußballer sind bei weitem nicht die einzigen Sportler, die sich um eine gute Fitness bemühen müssen. Das ist auch bei vielen anderen Sportarten der Fall. Sogar beim Formel 1 spielt die körperliche Fitness eine entscheidende Rolle. Das Training umfasst jedoch noch einiges mehr. Es ist also durchaus interessant, einen Blick darauf zu werfen, wie das Training von Formel-1-Fahrern eigentlich aussieht. Eins vorweg: In einigen Punkten unterscheidet es sich kaum von anderen Sportarten.

Simulationen sind für das Training unersetzlich

Professionelle Fahrer des Formel-1-Sports sind keineswegs immer auf der Piste. Oft trainieren sie in den eigenen vier Wänden oder einer dafür vorhergesehenen Institution. Ein großer Teil des Trainings erfolgt dabei über Simulationen. Technisch gesehen haben Formel 1 und eSport also durchaus Gemeinsamkeiten. Bei den Simulatoren handelt es sich aber selbstverständlich nicht um irgendwelche Games, sondern um ausgefeilte Programme, die speziell für das Training von Formel-1-Fahrern ausgelegt sind. Nicht selten sind diese Programme mit unterschiedlichen Geräten verbunden. Das Ganze ist also realistischer als vor dem heimischen PC. Verwunderlich ist das nicht. Schließlich steckt eine komplexe Elektronik dahinter. Durch Augmented und Virtual Reality könnten sich die Simulatoren in Zukunft noch weiterentwickeln. Das wiederum könnte sogar passionierten Spielern den Weg in den Formel-1-Sport ebnen. Ob dieser Fall eintreffen wird, bleibt jedoch noch abzuwarten.

Ein großes Team aus Profis erstellt den Trainingsplan

Professionelle Formel-1-Sportler haben eigentlich keinen direkten Einfluss auf ihr Training. Was letztendlich an der Tagesordnung steht, wird von einem Team aus Profis entschieden. Diese gestalten den kompletten Trainingsplan von Anfang bis Ende. Daher ist der gesamte Trainingsplan mit einer Menge Wissenschaft verbunden. Das Team führt unterschiedliche Analysen durch, was für ein Training am besten ist, um den Erfolg beim Sport zu gewährleisten. Wie es auch bei anderen Sportarten der Fall ist, spielen auch hier Ruhephasen eine wichtige Rolle. Schließlich muss sich der Körper nach dem Training erst wieder regenerieren. Das ist selbst dann wichtig, wenn keine körperlich anstrengenden Tätigkeiten durchgeführt werden. Schließlich sind Formel-1-Sportler viel unterwegs. Der Körper braucht also so oder so Ruhephasen.

Vor der Saison ist das Training am intensivsten

Professionelle Formel-1-Sportler trainieren nicht immer mit derselben Intensität. Wirklich anstrengend wird es meist erst vor der Saison. In der Regel wird dann täglich etwa 4 bis 6 Stunden trainiert. Wie das Training aussieht, lässt sich pauschal nicht sagen. Jedes Team hat diesbezüglich andere Vorstellungen. Typische Workouts sind Joggingläufe, Fahrradtouren, Schwimmsessions, Klettersessions und Workouts im Studio. Es kann also schon mal ziemlich turbulent zugehen.

Training zielt auf geringen Körperfettanteil ab

Beim Formel-1-Sport entscheiden manchmal Zehntelsekunden über Sieg oder Niederlage. Das hat dazu geführt, dass das Training stark darauf abzielt, den Körperfettanteil der Fahrer zu reduzieren. Es geht also nicht nur um das Fahren selbst. Durch ein geringes Gewicht soll mehr Tempo erreicht werden. Das Training an sich ist also noch lange nicht alles. Fahrer müssen auch auf ihre Ernährung achten. Ansonsten würden wir zumindest einige wenige übergewichtige Formel-1-Fahrer sehen. Das ist allerdings bis dato nicht der Fall. Tatsächlich zählt die Formel 1 zu den Sportarten, wo das Gewicht der Fahrer mit am wichtigsten ist.